Обращаем особое внимание руководителей организаций, эксплуатирующих ОПО без лицензии. В соответствии с пунктом 8 части 1 статьи 57 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» основанием для проведения контрольного (надзорного) мероприятия является наличие у контрольного (надзорного) органа сведений об осуществлении деятельности без лицензии, в том числе на эксплуатацию взрывопожароопасных и химически опасных производственных объектов I, II и III классов опасности (пункт 12 части 1 статьи 12 Федерального закона от 04.05.2011 № 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности»), с извещением о проведении контрольного (надзорного) мероприятия в течение двадцати четырех часов органа прокуратуры по месту нахождения объекта контроля Сообщить о фактах нарушения требований промышленной безопасности

В "Максе" может появиться сервис посадки в самолет по биометрии

В "Максе" может появиться сервис посадки в самолет по биометрии
01.06.2026

Источник: ТАСС

Сервис посадки в самолет по биометрии в России продолжат развивать, а в перспективе его могут добавить в мессенджер "Макс", сообщил журналистам глава Минтранса РФ Андрей Никитин.

"Безусловно, дальше мы эту технологию будем развивать, добавлять туда какие-то новые возможности. В частности, наверное, через "Макс" тоже можно будет, через QR-код проходить. Поэтому, я думаю, что в течение этого и, может быть, следующего года технология станет общедоступной", - сказал он на презентации сервиса в аэропорту Шереметьево.

Эксперимент с посадкой в самолет по биометрии продлится с 1 июня 2026 года по 1 апреля 2027 года. Сервис доступен на рейсах "Аэрофлота" между Москвой и Санкт-Петербургом в аэропортах Шереметьево и Пулково. В дальнейшем к нему смогут присоединиться другие аэропорты и авиакомпании при наличии технической готовности инфраструктуры.

Пассажиры могут зарегистрироваться на рейс, пройти в перевозочный сектор аэропорта и сесть в самолет с помощью автоматической идентификации по лицу через специальные турникеты. При этом использование биометрии остается добровольным - пассажиры по-прежнему могут предъявлять документы.

Возврат к списку