Обращаем особое внимание руководителей организаций, эксплуатирующих ОПО без лицензии. В соответствии с пунктом 8 части 1 статьи 57 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» основанием для проведения контрольного (надзорного) мероприятия является наличие у контрольного (надзорного) органа сведений об осуществлении деятельности без лицензии, в том числе на эксплуатацию взрывопожароопасных и химически опасных производственных объектов I, II и III классов опасности (пункт 12 части 1 статьи 12 Федерального закона от 04.05.2011 № 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности»), с извещением о проведении контрольного (надзорного) мероприятия в течение двадцати четырех часов органа прокуратуры по месту нахождения объекта контроля Сообщить о фактах нарушения требований промышленной безопасности

Ространснадзор усиливает контроль за международными автоперевозками

22.08.2025

Каждый модульный пункт включает в себя зоны проверки транспортных средств и документации, служебные помещения для инспекторов, диагностическое оборудование для контроля технического состояния, системы связи для оперативного обмена информацией и необходимую инфраструктуру для комфортной работы персонала.

Функциональные возможности таких пунктов позволяют осуществлять документарный контроль разрешений и товарно-транспортных накладных, проводить технический осмотр транспортных средств, выполнять весовой контроль грузовых автомобилей, проверять режим труда и отдыха водителей, а также регистрировать нарушения в автоматизированной системе.

Внедрение новой системы значительно повысит эффективность контроля международных автоперевозок, сократит время проведения проверок, улучшит качество обслуживания перевозчиков, усилит безопасность дорожного движения и оптимизирует работу надзорных органов.

Проект уже успешно реализуется на границе с Республикой Казахстан, демонстрируя высокую эффективность в обеспечении соблюдения требований международных автоперевозок и подтверждая эффективность выбранного направления развития системы контроля.

Источник: Минтранс

Возврат к списку