Обращаем особое внимание руководителей организаций, эксплуатирующих ОПО без лицензии. В соответствии с пунктом 8 части 1 статьи 57 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» основанием для проведения контрольного (надзорного) мероприятия является наличие у контрольного (надзорного) органа сведений об осуществлении деятельности без лицензии, в том числе на эксплуатацию взрывопожароопасных и химически опасных производственных объектов I, II и III классов опасности (пункт 12 части 1 статьи 12 Федерального закона от 04.05.2011 № 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности»), с извещением о проведении контрольного (надзорного) мероприятия в течение двадцати четырех часов органа прокуратуры по месту нахождения объекта контроля Сообщить о фактах нарушения требований промышленной безопасности

В Крыму самолёты теперь смогут садиться в любую погоду

21.07.2025
В Международном аэропорту «Симферополь» закончили строить вторую взлётно-посадочную полосу. Теперь воздушная гавань Крыма сможет принимать практически все типы воздушных судов, в том числе Boeing 747 и Аirbus А330. Об окончании строительных работ и получении заключения о соответствии объекта требованиям Градостроительного кодекса РФ сообщили в пресс-службе Ростехнадзора.

Новую полосу в аэропорту расположили на месте старой, построенной ещё в 1960 году. Она не эксплуатировалась с 2000-х годов из-за недостаточной длины и прочности, уточнили в пресс-службе аэропорта «Симферополь». Реконструкцию полосы начали в рамках федеральной целевой программы в 2018 году.

«Завершился ещё один важный этап развития аэропорта «Симферополь»—  строительно-монтажные работы на новой взлётно-посадочной полосе. Теперь предстоит кропотливая работа по полноценному введению её в строй», — отметил генеральный директор ООО «Международный аэропорт «Симферополь» Евгений Плаксин.

Бетонное покрытие  взлётно-посадочной полосы (ВПП) стало толще в два раза и сейчас достигает 1,4 метра. Новая ВПП сможет принимать современные дальнемагистральные воздушные суда типа Boeing 747 и Аirbus А330.

После ввода в эксплуатацию новой ВПП для аэропорта Симферополь она станет основной, а действующая — резервной. Также полосу оснастят современным светосигнальным и радиомаячным оборудованием, что позволит аэропорту принимать самолёты при сложных метеорологических условиях. А вдоль неё построят магистральную рулёжную дорожку, которая позволит приземлившимся самолётам быстро освобождать полосу. Также здесь появится аварийно-спасательная станция и очистные сооружения поверхностных стоков.

Напомним, в конце февраля в некоторых СМИ появилась информация о «срочной подготовке к открытию» аэропортов юга и центра России, которые были закрыты в 2022 году после начала спецоперации. В Росавиации эту информацию опровергли.

Как рассказывал ForPost, закрытые аэропорты на юге России, в том числе и аэропорт «Симферополь», федеральное правительство ежегодно поддерживает, выделяя субсидии для компенсации расходов во время простоя. В 2024 году субсидия составила 14,3 миллиарда рублей.

Источник: sevastopol.su

Возврат к списку