Обращаем особое внимание руководителей организаций, эксплуатирующих ОПО без лицензии. В соответствии с пунктом 8 части 1 статьи 57 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» основанием для проведения контрольного (надзорного) мероприятия является наличие у контрольного (надзорного) органа сведений об осуществлении деятельности без лицензии, в том числе на эксплуатацию взрывопожароопасных и химически опасных производственных объектов I, II и III классов опасности (пункт 12 части 1 статьи 12 Федерального закона от 04.05.2011 № 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности»), с извещением о проведении контрольного (надзорного) мероприятия в течение двадцати четырех часов органа прокуратуры по месту нахождения объекта контроля Сообщить о фактах нарушения требований промышленной безопасности

Более 700 тысяч автомобилей подключили к «ЭРА-ГЛОНАСС» с начала года

Более 700 тысяч автомобилей подключили к «ЭРА-ГЛОНАСС» с начала года
30.07.2026
Источник: mintrans.gov.ru


С начала 2026 года к «ЭРА-ГЛОНАСС» подключили свыше 700 тысяч автомобилей – на 20% больше по сравнению с аналогичным показателем прошлого года. Госинформсистема, созданная в 2015 году по поручению Президента России, позволяет в среднем за 19 секунд передать спасателям в цифровом формате точные координаты ДТП и общие характеристики транспортных средств в региональные Системы-112. Это сокращает время прибытия экстренных служб и помогает соблюдать правило «золотого часа» в медицине катастроф: каждая секунда в первые 60 минут после аварии увеличивает шансы на сохранение здоровья и спасение жизней пострадавших.

За время работы система передала более 612 тысяч аварийных вызовов, свыше 69 тысяч – с начала этого года. Большинство сообщений –  около 59 тысяч – поступили в автоматическом режиме при тяжелых ДТП.

«Статистика «ЭРА-ГЛОНАСС» подтверждает на практике ключевую ценность системы – передача за считанные секунды данных о тяжелых авариях без участия человека, когда высок риск того, что водители и пассажиры не могут вызвать помощь самостоятельно. Госинформсистема стала одним из эффективных инструментов достижения национальных целей развития России на период до 2030-2036 годов в части снижения смертности при ДТП. Автовладельцы также часто сами нажимают на кнопку SOS для сообщений о различных происшествиях в пути: пожарах, правонарушениях и природных катаклизмах», – отметил генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич.

Истории спасения, которыми делятся сами автомобилисты, подтверждают ценность «ЭРА-ГЛОНАСС».

Водитель из Санкт-Петербурга Сергей Букин попал в аварию на зимней дороге при экстренном торможении. «ЭРА-ГЛОНАСС» автоматически вызвала экстренные службы: оператор уточнил, требуется ли помощь, есть ли пострадавшие, происходит ли открытое горение и разлив топлива. «Вызов через «ЭРА-ГЛОНАСС» в автоматическом режиме крайне важен и при тяжелых ДТП, когда люди могут быть зажаты в машине без возможности выбраться и оказать себе помощь самостоятельно», – считает Сергей.

Автомобилист Максим Савицкий, уходя от лобового столкновения на одной из подмосковных дорог, не справился с управлением и в итоге улетел в кювет. На огромной скорости автомобиль врезался в дерево. По словам водителя, выехавший на встречу автомобиль уехал, а сам он – потерял сознание, но очнулся от голоса оператора Системы-112. «Меня на какое-то время вырубило после удара. Я вызвал скорую, потому что у меня сработала «ЭРА-ГЛОНАСС». Я объяснил где я, кто я, и что со мной», – вспоминает Максим.

Возврат к списку