Ростехнадзор принял участие в 111-й сессии Комитета по безопасности на море Международной морской организации

Российская инициатива по формированию международных подходов к регулированию безопасности плавучих энергоблоков с ядерными энергетическими установками получила предметное обсуждение на площадке Международной морской организации.

В рамках 111-й сессии Комитета по безопасности на море Международной морской организации был рассмотрен документ, подготовленный Российской Федерацией. В нём предложено приступить к разработке необязательного руководства по регулированию безопасности плавучих энергоблоков с реакторными установками – перспективного направления, практическим примером которого является единственная в мире плавучая атомная теплоэлектростанция «Академик Ломоносов».

Представляя документ, российская делегация подчеркнула, что формирование согласованных международных подходов к регулированию таких объектов становится одним из ключевых условий для дальнейшего развития технологий плавучей атомной энергетики. Отмечалось, что плавучие энергоблоки могут сыграть значимую роль в обеспечении прибрежных и удалённых территорий надёжной и доступной электроэнергией, поддержке современных высокотехнологичных производств, включая центры обработки данных, а также в достижении Целей устойчивого развития ООН.

В ходе дискуссии, в которой приняли участие представители более 20 государств, делегации Бразилии, Китая, КНДР, Ирана, Кубы, Мексики и Южно-Африканской Республики выразили признательность российской стороне за проделанную работу и отметили своевременность предложенной инициативы.

По итогам обсуждения Председатель 111-й сессии Комитета по безопасности на море отметил междисциплинарный характер рассматриваемого вопроса и необходимость усиления координации между Секретариатом ИМО и Международным агентством по атомной энергии. Такая координация позволит выявить возможные пробелы в регулировании безопасности плавучих энергоблоков, обеспечить обмен информацией о предпринимаемых мерах в рамках МАГАТЭ и сформировать основу для дальнейшего продвижения данной тематики на международном уровне.

Участники обсуждения согласились, что после подготовки в рамках МАГАТЭ руководства по безопасности плавучих энергоблоков с акцентом на вопросы ядерной и радиационной безопасности реакторных установок Секретариат Комитета по безопасности на море сможет предложить заинтересованным государствам инициировать разработку аналогичного документа в рамках ИМО. Его положения будут сосредоточены прежде всего на аспектах морской безопасности с учётом требований к обеспечению надлежащего уровня ядерной и радиационной защиты.

В настоящее время в рамках Международной консультативной группы по ядерной безопасности МАГАТЭ (INSAG) уже ведётся разработка основополагающего документа, положения которого будут относиться к регулированию безопасности судов с ядерными энергетическими установками и плавучих энергоблоков. Ожидается, что работа над документом будет завершена до конца 2026 года.

Кроме того, при участии Ростехнадзора в Подкомитете ИМО по проектированию и конструкции судов (SDC-12) продолжается пересмотр Кодекса безопасности ядерных торговых судов – ещё одного международного документа, положения которого относятся к регулированию безопасности судов с ядерными энергетическими установками.

Рассмотрение российской инициативы на площадке ИМО подтверждает растущую актуальность вопросов безопасного использования плавучих энергоблоков и необходимость координации усилий международных организаций, национальных регуляторов и заинтересованных государств при развитии этого перспективного направления атомной энергетики.

Комитет по безопасности на море (КБМ) – один из ключевых органов Международной морской организации, отвечающий за рассмотрение вопросов, связанных с обеспечением безопасности мореплавания, судоходства и эксплуатации судов. 111-я сессия КБМ проходит в штаб-квартире ИМО в Лондоне с 13 по 22 мая 2026 года. Председателем заседания является капитан Теофилос Мозас (Греция).

Международная морская организация (ИМО) – специализированное учреждение Организации Объединенных Наций, осуществляющее разработку международных норм и стандартов в области безопасности судоходства, предотвращения загрязнения морской среды и регулирования международного морского транспорта.